Программа
Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств
Профессиональная переподготовка · Техосмотр по порядку: от договора до диагностической карты
Автомеханикам, диагностам и контролёрам автопредприятий с дипломом колледжа или вуза, которые переходят на пункт техосмотра, и руководителям операторов техосмотра, которым нужен технический эксперт на каждой линии.
Переподготовка эксперта по техническому контролю и диагностике — для тех, кто будет проводить технический осмотр автомототранспортных средств: легковых и грузовых машин, автобусов, прицепов, мотоциклов. Программа построена вокруг работы технического эксперта на пункте оператора техосмотра.
Технический эксперт отвечает за то, чтобы заключение совпадало с действительным состоянием машины. Он сверяет документы и идентификационный номер, проверяет тормоза, рулевое управление, световые приборы, шины и другие системы на диагностическом оборудовании, а результат вносит в диагностическую карту в единой автоматизированной информационной системе техосмотра (ЕАИСТО).
Материалы и итоговая аттестация — в личном кабинете, поэтому работу в боксе или на линии оставлять не нужно. Обучение заканчивается дипломом о профессиональной переподготовке; сведения о нём вносятся в ФИС ФРДО.
Навыки
Что освоите
Технический эксперт на пункте техосмотра, диагност на станции диагностики или в автосервисе, специалист по техническому контролю на автопредприятии. Тем, кто выпускает машины на линию на своём предприятии, подойдёт программа «Обучение контролёров технического состояния транспортных средств».
Вопросы
Частые вопросы
Какой документ выдают после переподготовки на эксперта по техническому контролю?
Диплом о профессиональной переподготовке с квалификацией «технический эксперт» («Эксперт по техническому контролю и диагностике автомототранспортных средств») — так её называют требования к техническим экспертам. Сведения о дипломе вносятся в федеральный реестр ФИС ФРДО, по ним его проверяет оператор техосмотра.
Что нужно, чтобы работать техническим экспертом техосмотра?
Требования к техническим экспертам зависят от диплома. С транспортной специальностью колледжа или вуза стаж нужен небольшой или не нужен вовсе. С любой другой нужна переподготовка с квалификацией «технический эксперт» — её и присваивает эта программа — и не меньше года работы в контроле, диагностике, обслуживании или ремонте машин. Если пункт проверяет городской электрический транспорт, нужно ещё удостоверение по электробезопасности. Стаж и удостоверение проверяет оператор техосмотра.
Чем эксперт по техническому контролю отличается от эксперта-техника?
Это разные работы. Технический эксперт проводит техосмотр на пункте оператора и оформляет диагностическую карту. Эксперт-техник занимается независимой технической экспертизой машин после аварий, например по ОСАГО, и проходит отдельную профессиональную аттестацию. Эта программа — о техосмотре, экспертизу после аварий она не охватывает.
Можно ли учиться на эксперта техосмотра без технического образования?
Да. На программу принимаем с дипломом колледжа или вуза любого профиля. Устройство машин разных категорий программа разбирает с основ, так что непрофильный диплом учёбе не мешает. Чтобы потом работать экспертом, к диплому о переподготовке понадобится год работы с машинами — об этом ответ выше.
Можно ли пройти переподготовку на технического эксперта дистанционно?
Да. Материалы и итоговая аттестация — в личном кабинете, заниматься можно в своём графике, не прерывая работу. Устройство и подготовку диагностического оборудования программа разбирает подробно, а приборы своей линии эксперт осваивает уже на пункте техосмотра.
Можно ли обучить технических экспертов от оператора техосмотра?
Да. Оператор техосмотра заключает договор и направляет сотрудников — например, по эксперту на каждую линию или команду для нового пункта. Учёба идёт в личном кабинете, поэтому линия на это время не останавливается. Диплом выписывается на каждого эксперта отдельно.
Сколько стоит и сколько длится переподготовка эксперта техосмотра?
Стоимость и сроки зависят от того, сколько человек учится в группе и как вы платите, поэтому называем их по запросу. Напишите через форму на этой странице или позвоните — пришлём условия для вас или для нескольких сотрудников пункта.
Задачи
Задачи программы
Что берёте с собой на линию техосмотра:
- договор с владельцем и сверку машины с её документами;
- проверку оборудования и средств измерений перед сменой;
- последовательность проверок для машин разных категорий;
- оценку неисправности по требованиям безопасности;
- диагностическую карту в единой системе и порядок повторного осмотра.
Стоимость
Цена уточняется методологом и не соответствует оферте, так как программа разрабатывается
Заявка